引气剂带来的有利作用与存在的一些问题

　　1、改善和易性

　　当掺入引气剂时，相互独立的、微小的空气泡就被引入混凝土中，这宛如滚珠轴承的作用，将显著改善混凝土的拌和物的和易性，并减少泌水和离析。

　　2、增加混凝土含气量，提高抗冻性

　　掺引气剂能使混凝土的含气量增加3%~6%。引气剂所引入的气泡直径为0.025 mm~0.25 mm。这种微气孔，对于混凝土，由于气泡彼此隔离，切断毛细孔通道，使水分不易渗入，可减缓其水分结冰膨胀的作用，提高混凝土的抗冻性。在水泥用量不变及坍落度不变的条件下能使混凝土的抗冻性提高3倍左右。掺引气剂能使混凝土的含气量随引气剂剂量增加而增加，但达到某一极限值后，就不再随之增大。

　　3、强度有所降低,但折压比增大

　　由于气泡的存在，混凝土的强度及弹性模量有所降低。一般而言，如果含气量增加1%，抗压强度降低4%~6%，抗折强度降低2%~3%。引气剂种类不同，对混凝土强度降低的影响不同。当引气量相同的情况下，引入的气泡细小，分布均匀，则强度降低就少一些，甚至不降低。引气对混凝土力学性能的作用使抗压强度下降、弹性模量下降，变形产生的应力随之降低，但抗折强度和折压比增大，抵抗变形的能力和抗裂性增加，使之更适合应用于公路建设。

　　引气剂存在的问题

　　1、对引气剂的认识不足

　　目前，很多施工单位只是单纯的认为，引气剂会导致抗压强度的损失和表面光洁度的降低，并且添加引气剂会引入气泡，这与传统的要求正好相反(传统的振捣除气泡)。

　　2、仍采取传统非引气混凝土的施工工艺

　　当在混凝土中添加引气剂后，应适当延长搅拌时间，避免过分振捣、排气，避免过度摸面(多次、用力等)，否则不能有效引气、增加含气量损失、破坏良好的气泡结构。

　　3、引气剂计量控制、管理不严

　　目前对于引气剂的计量控制、管理并不严格。有效含气量的检测方法尚不成熟。含气量是宏观和细观全部孔隙之总和，而有效含气量只是微米量级的气孔，如何用一种简便方法仅检验有效含气量，仍然需要进一步研究探索。

　　4、预应力钢筋混凝土构件是否引气

　　预应力钢筋混凝土是否要用引气剂，关键视使用环境。始终处在干燥环境下无需引气;有冰水作用的结构必须引气，以防止冻害。